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充氮小车注意事项

注意事项：

充氮小车增压的介质只能是氮气，不得充入氧气或其他、以及腐蚀性气体！氮气是经过过滤的清洁氮气。

用户在使用该设备前，应先把出气压力调整至实际需要数值。

移动时，避免碰撞和强烈震动，在使用过程中应随时注意压力表的压力变化，并定期校验压力表，以免异常事故。

高压胶管不能在高温或腐蚀性环境使用，以防老化缩短使用寿命。经常检查胶管是否老化。

充氮小车必须有专人操作，无关人员不得参与，避免意外。对充氮小车使用情况及零部件的更换做好记录，以便以后的保养维修。

操作人员必须先阅读说明书熟悉设备后再操作。

设备保养维修时必须切断电源。

出厂配带的进出气管与充氮车接口完全匹配，不要更改。

对购买本公司产品的用户提供以下服务：

1.技术咨询：向需方提供设备及增压泵的各项参数，包括流量大小、压力、适用介质等一系列与产品相关的信息。

2.技术指导：产品在发货时会配备详细的使用说明书，在使用过程中产品出现的问题，对设备的使用方法及维护方法，公司都有工作人员进行现场、电话或网络指导（公司会根据具体情况选择合适的指导方式）。

3.产品保修：自发货之日起一年内对于由于材料和制造问题引起的原始缺陷实行保修，在保修期内，经公司查证是由于材料和制造问题引起的原始缺陷的问题，将免费更换维修（产品退回维修请先征得公司同意，以便查找问题，更好更快的解决问题）。备注：易损件、易耗品、备品、备件、零配件、玻璃器皿、工具、辅具均不在质保范围内，人为损坏造成的也不在质保范围内。

我们始终坚持“质量保障、信誉至上”的服务宗旨，期待着新老客户朋友来公司考察指导，我们将竭诚为您服务!

济南海德森诺产品报价为参考价格，由于产品型号众多以及牵扯到非标产品，确切报价以实际电话或者在线沟通报价为准。欢迎来电或者在线咨询产品的技术参数与具体的产品报价货期等详细事宜。

PSA制氮基本工艺流程?

       空气经空压机压缩后，经过除尘、除油、干燥后，进入空气储罐，经过空气进气阀、左吸进气阀进入左吸附塔，塔压力升高，压缩空气中的氧分子被碳分子筛吸附，未吸附的氮气穿过吸附床，经过左吸出气阀、氮气产气阀进入氮气储罐，这个过程称之为左吸，持续时间为几十秒。

       左吸过程结束后，左吸附塔与右吸附塔通过上、下均压阀连通，使两塔压力达到均衡，这个过程称之为均压，持续时间为2~3秒。均压结束后，压缩空气经过空气进气阀、右吸进气阀进入右吸附塔，压缩空气中的氧分子被碳分子筛吸附，富集的氮气经过右吸出气阀、氮气产气阀进入氮气储罐，这个过程称之为右吸，持续时间为几十秒。

       同时左吸附塔中碳分子筛吸附的氧气通过左排气阀释放回大气当中，此过程称之为解吸。反之左塔吸附时右塔同时也在解吸。

       为使分子筛中释放出的氧气完全排放到大气中，氮气通过一个常开的反吹阀吹扫正在解吸的吸附塔，把塔内的氧气吹出吸附塔。这个过程称之为反吹，它与解吸是同时进行的。

       右吸结束后，进入均压过程，再切换到左吸过程，一直循环进行下去。?

　氮气的来源、低成本是空气，空气中的主要成分是氧气和氮气。它们各占约22％与78％。当然还有二氧化碳、水蒸汽及少量的惰性气体。因此，制氮机实质就是“空分”设备，只要把氧气与氮气分开则可。

　　制氮机应根据其氮气的纯度高低去选择，如纯度要求不高可选用分子筛制氮机，如纯度要求高，则选用冷冻法制氧机。

　　冷冻法制氮机是利用氧气和氮气的沸点不同（氧气沸点为-183℃，氮气沸点为-196℃），首先把空气预冷、净化(去除空气中的少量水分、二氧化碳、、碳氢化合物等气体和灰尘等杂质)，然后进行压缩、冷却，使之成为液态空气。然后，利用氧和氮的沸点的不同，在精馏塔中把液态空气多次蒸发和冷凝，将氧气和氮气分离开来，得到纯氧(可以达到99．6％的纯度)和纯氮(可以达到99．9％的纯度)。如果增加一些附加装置，还可以提取出、、氦、、氙等在空气中含量的稀有惰性气体。由空气分离装置产出的氧气，经过压缩机的压缩，将压缩氮气装入高压钢瓶贮存。使用这种方法生产氮气，虽然需要大型的成套设备和严格的安全操作技术，但是产量高，每小时可以产出数干、万立方米的氧气，与氮气，而且所耗用的原料仅仅是不用买、不用运、不用仓库储存的空气，所以从1903年研制出台深冷空分制氮(氧)机以来，这种制氧方法一直得到的应用。